譚憶秋教授及其團隊，面(miàn)向(xiàng)寒區道(dào)路工程耐久與安全所面(miàn)臨的應用基礎與工程技術難題，開(kāi)創了路面(miàn)主動除冰雪技術，提出了物理-化學(xué)-能(néng)量轉化的主動融冰雪路面(miàn)多級設計體系，是現代路面(miàn)冬季運營安全建造技術的創立者；從瀝青基材料複雜粘彈行爲及破壞機理角度開(kāi)展深入系統研究，攻克了我國(guó)寒區瀝青路面(miàn)高低溫平衡設計的重大技術難題，創建了瀝青路面(miàn)按功能(néng)設計方法。
長(cháng)春市快速路
譚憶秋團隊研發(fā)的高性能(néng)防冰融雪瀝青混合料技術，打破了國(guó)際壟斷，使“新國(guó)門第一路”用上了國(guó)産融雪新材料。在雨雪天時(shí)，新材料把路面(miàn)變成(chéng)了一個微微發(fā)熱的“暖寶寶”，落下來的雪片融化後(hòu)，雪水不會(huì)結冰，能(néng)有效避免北方秋冬及初春時(shí)節路面(miàn)“地穿甲”的形成(chéng)，其性能(néng)居國(guó)際領先水平。這(zhè)項技術有效提升了路面(miàn)運營安全與使用壽命，成(chéng)果也應用于“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎施設建設，爲我國(guó)建設交通強國(guó)貢獻了哈工大智慧。
北京市大興機場
